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来源:微信公众服务器平台转载 更新时间:2024-10-08

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    “鼓励国内钢铁企业参股海运业务,提高长租船协议比例,加强海运成本控制能力。数据显示,我国在第二大的铁矿石进口国,中国矿石海运增量占全球铁矿石海运增量的50%左右。然而在海运费方面却从未真正掌握定价权,究其原因主要是长期租船协议比例太低。日本铁矿石进口企业的长期租船协议比例高达70%,留给投机者的炒作空间很小,因此海运费相对稳定,而我国企业在铁矿石进口业务上仍然大量采用现货招标租船方式,铁矿石长期合同海运量仅占全国进口铁矿石的15%左右,使投机者有大量可乘之机。另外,海运与铁矿石进口的分离也导致了运价的大幅波动,在日本和韩国,许多钢铁企业本身就经营海运业务,即使那些自身没有海运业务的钢铁企业,也大多通过与海运巨头交叉持股而形成利益共同体,我国铁矿石进口企业则很少有类似业务,导致海运价格风险大为提高。国内有实力的大型钢铁企业应与海运企业联合建造铁矿石运输船也是提高运费成本控制能力的有效途径之一。”在这样的问题上,特首夫人自然不会计较。而且,以如今曾凌风的身份,她能够让曾凌风叫一声伯母已经很难得了。想到曾凌风的丰厚身价,鲍nv士就有些心中发抖。寒雨míméng集团,实在是一个难以想象的庞然大物,就在人们已经认为比较了解它的底细的时候,却是突然又会冒出一两个人们都不知道的寒雨míméng集团旗下企业,这种就好像是无穷无尽的循环一般。
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